11月2日消息，比亚迪海洋网经理张卓官宣了新车发布时间，第二代海豹07将在11月5日正式上市。该车定位C级全享座驾，是比亚迪首款搭载云辇-M磁流变悬架的车型，虽然目前还没有上市，但展车和试驾车已经陆续到店，再加上之前的工信部申报信息，其实大多数配置都已经公开。 车身尺寸是5080×1960×1495mm，轴距为2960mm。对比老款海豹07车长增加了85mm，车宽增加50mm，轴距增加60mm，直接从B级车升级C级轿车，后备箱618L，纯电版还有160L前备箱。 设计风格属于海洋美学2.0，车头为封闭式前脸，搭配分段式日行灯，车尾是波浪贯穿尾灯，还有半隐藏门把手。车漆目前已经确定有6款，包括帕拉青、极光粉、海雾紫、琉光银、雪域白和曜石黑，内饰也有3款，包括云汐白、幻影灰和凝夜紫。 底盘方面，算是本次换代的一个中端。悬架基础结构是前双叉臂加后增强型五连杆，对比老款前麦弗逊结构有升级。而且高配版还支持云辇-M磁流变悬架，原理是减震内部磁流变液通电改变粘度，可以结合天神之眼B智驾提前识别坑洼路面，并调整阻尼。 新车的这套悬架，很适合跑一些烂路。至于中低配版本是云辇-C CDC可变阻尼悬架，响应速度要慢于云辇M，不过云辇M只在EV高配版本配备，DM-i版本不提供云辇M，最多只给到云辇C。 动力方面，该车有纯电和增程两套方案，其中EV纯电版是后驱单电机，有245kW和300kW两个功率版本，电池包分为76.744kWh和88.682kWh两档，对应的CLTC纯电续航分别是775km和875km，而且支持闪充。 插混版本是第五代DM-i，发动机是1.5T插混专用发动机，外加EHS电混加电机，峰值功率160kW，电池容量为38.029kWh，WLTC纯电续航245km，满油满电综合续航1585km，亏电油耗3.2L，比较适合没有充电桩的车主。 智驾用的是天神之眼B方案，高配车顶搭载激光雷达版本，入门版本没有激光雷达。其中激光雷达版支持城市NOA、高速NOA、全场景自动泊车和遥控泊车，还有哨兵模式和千里眼远程监控。 安全方面，全系倒是完全一致，标配11气囊包含远端气囊，搭配CTB刀片电池一体化车身，还支持高速爆胎稳行系统，最高180km/h爆胎也能稳定车身控制，另外iTAC智能扭矩控制系统它也支持，技术并不落后。 内饰方面，根据目前已经公布的内饰图来看，车内有悬浮中控大屏加超窄边框液晶仪表，据爆料座舱芯片还是比亚迪自研。另外高配版本有前排零重力座椅，支持通风加热按摩，还有20扬声器帝瓦雷音响、6.8L智能冷暖，隔音也有优化，用上了三层夹胶前挡玻璃。这台车的价格我如果没估算错误的话，应该在17万左右，这样的价格搭配这样的配置卖出去并不难。 特别
